En la actualidad, existe un gran numero de equipo disponible, a lo largo de este articulo vamos a tratar de enumerar el que consideramos puede serle \u00fatil. <\/span><\/p>\n\n\n\n 1.- PUNTOS DE RECUPERACION <\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n Este es el punto mas importante a tomar en cuenta, los puntos de recuperaci\u00f3n son la pieza b\u00e1sica para cualquier tipo de rescate de su veh\u00edculo, desafortunadamente muy pocos 4×4`s salen de la agencia con puntos de recuperaci\u00f3n dise\u00f1ados para estas tareas, es com\u00fan confundir los puntos de arrastre de su veh\u00edculo con los puntos de recuperaci\u00f3n, los puntos de arrastre NO est\u00e1n dise\u00f1ados para estas labores, el usarlos en estas situaciones no se recomienda por seguridad suya y de las personas alrededor, consulte el manual de propietario de su veh\u00edculo para mayor informaci\u00f3n.<\/span> <\/p>\n\n\n\n Los enganches de remolque son excelentes puntos de recuperaci\u00f3n, ya que est\u00e1n directamente atornillados o soldados al chasis, sin embargo, debe evitar usar la bola en el enganche , ya que si esta se desprende del enganche, se convierte en un proyectil. La mejor manera de utilizar su receptor de enganche como punto de recuperaci\u00f3n es obtener un punto de recuperaci\u00f3n montado en el enganche del receptor, conocidos como \u00abshackle blocks\u00bbo \u00abhitchlinks\u00bb <\/span><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n 2.- WINCH<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n El accesorio de recuperaci\u00f3n por excelencia, tambi\u00e9n posiblemente el mas costoso, pero un winch puede ayudarnos en numerosas ocasiones, ya sea para la autorecuperacion o para asistir a otro veh\u00edculo, el winch debe estar siempre montado firmemente, en por ejemplo una defensa met\u00e1lica o de no ser as\u00ed, con un kit de instalaci\u00f3n de alta calidad fijado al chasis. Posiblemente la desventaja de este accesorio es que necesita una \u00abancla\u00bb, esta puede ser ya sea otro veh\u00edculo o un \u00e1rbol, pero en ocasiones puede que tenga ninguno de ellos y sea necesario utilizar otro m\u00e9todo. <\/span><\/p>\n\n\n\n Para elegir un Winch tiene que tomar en cuenta el peso de su veh\u00edculo cargado con todos los accesorios que desea llevar y multiplicar por 1.5 -2 veces ese peso. Puede seleccionarlo tambi\u00e9n, con linea met\u00e1lica o linea sint\u00e9tica, ambas funcionan bien, a titulo personal diremos que nos agrada la linea sint\u00e9tica, ya que es mas f\u00e1cil de manejar y m\u00e1s segura en caso de alguna ruptura.<\/span><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n 3. PALA <\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Aqu\u00ed seria todo lo contrario, es el accesorio mas econ\u00f3mico que puede tener y sin embargo muchas personas no suelen llevarla, una pala nos puede ser muy \u00fatil en por ejemplo el caso de que su veh\u00edculo este atorado en el lodo, tan solo excavando al rededor de el hara que la recuperaci\u00f3n sea mucho mas f\u00e1cil, o ya habiendo excavado un poco podemos utilizar las rampas de tracci\u00f3n. Por lo tanto cargue siempre con ella. <\/span><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n 4. GATO HI-LIFT <\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Cuando le agregamos a nuestro veh\u00edculo suspensi\u00f3n y llantas grandes, los gatos que suelen venir en su auto ser\u00e1n de poca utilidad, por lo que es necesario alguno de mayor tama\u00f1o, este accesorio inventado en 1905 sigue siendo una excelente opci\u00f3n, por su f\u00e1cil utilizaci\u00f3n; ya que puede ser usado ademas como un Winch manual, su precio que no es gravoso y la fiabilidad en su operaci\u00f3n. Este accesorio nos permitir\u00e1 levantar el veh\u00edculo para cambio de llanta o para alg\u00fan tipo de reparaci\u00f3n que sea necesaria, recomendamos solamente mantenerlo limpio y lubricado para evitar la oxidaci\u00f3n y la corrosi\u00f3n. <\/span><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n 5.- ESLINGA DE ARBOL<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n Si ud tiene un winch entonces la eslinga de \u00e1rbol, tambi\u00e9n llamada tree saver, ser\u00e1 su complemento perfecto, esta eslinga es generalmente corta, pero mas ancha, digamos 3″ de ancho, y cumplir\u00e1 la funci\u00f3n tanto de no lastimar al \u00e1rbol, como de proteger su linea de Winch al estar usando esta para anclarse al \u00e1rbol, suelen tambi\u00e9n incluir una funda, que prolonga la vida \u00fatil de la misma. Esta fabricada en poli\u00e9ster de alta tenacidad. <\/span><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n 6.- ESLINGA DE RECUPERACION<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n La eslinga de recuperaci\u00f3n es un tipo de eslinga que no tiene o tiene muy poca elongacion ( 5 al 7%) por lo tanto nos van a servir para diversos prop\u00f3sitos, por ejemplo, como una extension de la linea del winch o para remolcar veh\u00edculos, pero estas eslingas no estan dise\u00f1adas para \u00abtirar\u00bb de los veh\u00edculos, su poca elasticidad no lo permite, por lo que su uso se debe limitar a recuperaciones est\u00e1ticas, por favor no compre eslingas que no est\u00e9n etiquetadas apropiadamente, la etiqueta de la eslinga debe de incluir la capacidad y el factor de seguridad de la misma, tampoco no son recomendables en absoluto el uso de las eslingas con ganchos en los costados, en caso de ruptura el gancho puede salir disparado y ocasionar severos da\u00f1os a las personas alrededor. <\/span><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n 7.- ESLINGA KINETICA<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n La eslinga el\u00e1stica o kin\u00e9tica es la mas apropiada para que un veh\u00edculo tire de otro que se ha quedado atascado. El hecho de que sea el\u00e1stica resulta fundamental en estos casos. Puede llegar a estirarse hasta un 30% de su longitud. Su uso deber\u00eda limitarse a la operaci\u00f3n necesaria para sacar a otro veh\u00edculo de donde ha quedado atascado, es decir no se debe de usar como extension de la linea del winch o para remolcar veh\u00edculos.<\/span><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n 8.- ESLINGA SNATCH<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n Este tipo de eslingas no son tan comunes, estan fabricadas 100% en nailon y vendr\u00edan siendo una eslinga intermedia, entre la eslinga de recuperaci\u00f3n y la eslinga kinetica, en estas el porcentaje de elongacion es del 20% ,por lo que pueden ser usadas como cualquiera de las anteriores, el \u00fanico punto a considerar aqu\u00ed seria la vida del producto, ya que los ciclos de vida, entendi\u00e9ndose un ciclo como el proceso en que la eslinga se estira y se libera, es menor al de una eslinga kinetica. <\/span><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n 9.- GUANTES <\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Es siempre una buena idea, considerar en el equipo, un par de guantes, se vuelven indispensables para usar junto con el winch, ya que al estar estirando o recogiendo la linea esta puede contener alguna astilla que puede lesionarnos, o la fricci\u00f3n de la misma, puede ocasionarnos quemaduras, que f\u00e1cilmente podemos evitar, usando guantes, para el caso de los cables de acero los peligros aumentan, por lo que no olvide nunca usarlos antes de empezar las maniobras. Los guantes deberian colocarse siempre que exista un peligro potencial, incluso algo tan simple como mover una rama de \u00e1rbol ca\u00edda, hacer rodar una piedra o partir troncos con un hacha. \u00a1Seguridad primero!. <\/span><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n 9.- <\/b>PROTECTOR DE LINEA DE WINCH<\/strong><\/span> <\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Este es un accesorio que puede parecer simple, pero por mas simple que parezca cumple una funci\u00f3n, la funci\u00f3n de hacer mas segura nuestra recuperaci\u00f3n. Cuando un veh\u00edculo atascado se recupera mediante el winch, hay una gran cantidad de energ\u00eda almacenada en las l\u00edneas. Si las l\u00edneas o los accesorios de acoplamiento se rompen, la energ\u00eda debe ir a alguna parte y la l\u00ednea o los ganchos volar\u00e1n libremente y golpear\u00e1n cualquier cosa en su camino.<\/span><\/p>\n\n\n\n El principio del este accesorio es el de a\u00f1adirle peso a la linea, cuenta con una bolsa interior la cual puede ser rellenada con tierra o arena. Uselo siempre en todas sus recuperaciones!<\/span><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n 10.- RAMPAS DE RECUPERACION<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Estas rampas pueden estar hechas de varios materiales ya sean pl\u00e1sticos o incluso las hay met\u00e1licas, son muy \u00fatiles en situaciones de autorecuperaci\u00f3n principalmente, el principio es proveer de una superficie de tracci\u00f3n, por lo que si el veh\u00edculo se ha quedado atascado en lodo, arena o nieve solamente debemos de rascar un poco debajo de las llantas y colocar las rampas para salir del apuro. Las rampas met\u00e1licas pueden ser usadas tambi\u00e9n como peque\u00f1os \u00abpuentes\u00bb para sortear obst\u00e1culos de mejor manera. <\/span><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n En la parte 2 de este post hablaremos sobre los equipos restantes, es ud bienvenido a comentar. Saludos!!<\/span><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" No es una regla general, pero a la gran mayor\u00eda de las personas que hacen 4×4 les pasara; en alg\u00fan momento su veh\u00edculo quedara atascado, el conocer el equipo necesario para recuperarlo, es indispensable, nadie desea encontrarse en un camino despoblado, sin se\u00f1al de celular, en esta situaci\u00f3n. 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